فارسی-
English -
ελληνικά -
Afrikaans -
Italiano -
שפה עברית -
Cymraeg -
العربية -
Gaeilge -
český -
Eesti Keel -
Galego -
Latviešu -
Pilipino -
ภาษาไทย -
Français -
український -
Deutsch -
Dansk - فارسی
-
हिन्दी -
Suomi -
magyar -
日本語 -
Srpski језик -
한국어 -
Polski -
ייִדיש -
беларускі -
Kreyòl ayisyen -
Slovenský jazyk -
Malti -
Malay -
Slovenski -
lugha ya Kiswahili -
አማርኛ -
Bosanski -
Frysk -
Türkçe -
Svenska -
Hausa -
ಕನ್ನಡ -
Kurdî -
Malagasy -
Монгол хэл -
Esperanto -
tiếng Việt -
Català -
Indonesia -
Español -
Nederlands -
简体中文
سازه کوله پشتی کوهنوردی
2018-12-21
این سازه شامل یک بند شانه، یک تسمه سینه، یک کمربند، یک کمربند نیروی شانه، یک کمربند تحمل پایین، یک وسیله حمایتی، یک دستگاه تهویه و یک دستگاه تنظیم (که به عنوان یک دستگاه پنج کمری نامیده می شود) است. سیستم حمل هسته اصلی محتوای فناوری کوله پشتی است. بزرگترین تفاوت بین عملکرد کوله پشتی سیستم حمل آن است. عملکرد کیف کوهنوردی نه تنها برای تهویه، بلکه برای انتقال نیروی جاذبه، تحمل بار و راحتی در نظر گرفته می شود.
بار علم در توسعه تدریجی تحقق می یابد. لوله U شکل و نوار آلومینیومی دوتایی معمولاً در پشتیبانی اولیه دستگاه پشتیبانی استفاده می شود. کوله پشتی بهبود یافته از ورق آلومینیومی شکل "â" و تکیه گاه صفحه پشتیبانی می کند و مطابق با منحنی بدنه شکل می گیرد. به منظور بهبود عملکرد حمل، سازنده اروپایی کوله پشتی در پایان قرن بیستم سیستم حمل "TCS" را اختراع کرد که توسط یک قاب لوله آلیاژی پشتیبانی می شود و با یک لوله آلیاژ تیتانیوم با استحکام و استحکام بالا شکل می گیرد. که وزن مواد را تا حد زیادی کاهش داده و با حجم زیاد باعث تنش و تعادل بیشتر می شود. کوله پشتی مجهز به یک تکیه گاه کمر است تا نیروی باربری را بدون درزتر کند. برای حل مشکل نگاه کردن به بالا در جاده، این سیستم با یک پشتی سر فرورفته طراحی شده است. برای انطباق با فرم های مختلف بدن حامل، می توان برخی از نقاط کمر کوله پشتی را باز کرد و یک پد اضافه کرد تا تناقض بین نقطه تنش باسن و نقطه کمر را حل کند. طراحی انسانی، سیستم حمل "TCS" را ساخته است که برای شش سال متوالی رهبر ارزیابی عملکرد کیف کوهنوردی اروپا بوده و به "سیستم حمل هوشمند" معروف است.
تهویه سیستم Piggyback یک شاخص مهم برای راحتی است. سازنده معمولاً از مواد تهویه نرم برای برآمدگی استفاده می کند، شانه ها به عنوان بالشتک طراحی شده اند و تکیه گاه کمر مجهز به یک بالشتک قابل تنظیم تهویه برای تشکیل زین در جهت طولی و جانبی است. تهویه خوب حل شده است.
دستگاه تنظیم سیستم piggyback بر اساس دستگاه ثابت توسعه یافته است، ساختار ثابت فقط می تواند با ارتفاع خاصی سازگار شود و استفاده از آن بسیار ناخوشایند است، بنابراین سازنده یک piggyback قابل تنظیم (به طور کلی در بسته اروپایی رایج است) ایجاد کرده است. . شانه قابل تنظیم به یک نوع بالا و پایین تقسیم می شود: نوع تنظیم بالا به طور کلی دارای یک تنظیم پله ای در ریشه بند شانه است و نوع تنظیم پایین دستگاه تنظیمی است که در وسط کمربند نصب می شود. هر دو نوع روش تنظیم می توانند فاصله عقب را با توجه به شکل پشتی تنظیم کنند. اما مشروط به محدودیت های خاصی است. برای حل این تناقض، سازنده یک تنظیم بدون پله اتصال کمر به شانه ایجاد کرد که به طور کامل بر محدودیت‌های دو روش تنظیم اول غلبه می‌کند و پشت را می‌توان خودسرانه در موقعیت مناسب با توجه به نیازهای فردی تنظیم کرد و در نتیجه بهترین را پیدا کرد. احساس. هنوز برخی از مارک ها وجود دارند که از ساختارهای ثابت (متداول در بسته ایالات متحده) استفاده می کنند. آنها فکر می کنند که نوع ثابت پایدارتر است و با اعداد مختلف S-L با ارتفاع سازگار است.
عملکرد پنج کمربند سیستم حمل اطمینان از ترکیب قابل اعتماد کوله پشتی و بدن انسان، اطمینان از انتقال صحیح نیرو و کمک به بلبرینگ است. مواد، فرآیندها و روش های طراحی آن به طور مستقیم بر راحتی بار تأثیر می گذارد. به منظور اطمینان از راحتی شانه، سازنده بند شانه "S" را اختراع کرد، به طوری که بند شانه می تواند هم گردن را باز کند و نه سوکت شانه را. این ماده با دمای بالا قالب‌گیری می‌شود تا یک فیلم فوم چند لایه با یک لایه بیرونی انعطاف‌پذیر از لیکرا تشکیل دهد، به طوری که شانه نرم و راحت باشد. کمربند نیروی شانه توسط یک بدنه کامل متصل می شود که نه تنها تنظیم مرکز ثقل را تضمین می کند بلکه الزامات ظرفیت باربری را نیز برآورده می کند. بند قفسه سینه بخش کوچکی از سیستم حمل است، اما بخش کم اهمیتی نیست. عملکرد اصلی بند سینه تنظیم است. بند شانه برای افزایش ثبات کوله پشتی باز است و برای تنفس خوب است. کمربند قسمت تحمل وزن کوله پشتی است. معمولاً از یک پد کمر و یک کمربند تشکیل شده است. با طراحی متحرک طراحی شده است. کمربند با برچسب نایلونی به پایین کوله پشتی بسته می شود. پس از برداشتن، دو طرف بالا و پایین را می توان به خوبی تنظیم کرد. بهترین نقطه ترکیب را پیدا کنید. کمربند تنظیم پایین کمر کوله پشتی به کمربند تک و دوتایی تقسیم می شود. کوله پشتی حرفه ای دارای تنظیم کمربند دوگانه و نیروی متقاطع است که ترکیب قابل اعتماد پایین کوله پشتی و ساپورت کمر و کمر را تضمین می کند.
ساختار سیستم بارگیری کوله پشتی معمولاً خیلی پیچیده نیست و معمولاً یک کیف اصلی، یک کیف بالا، یک کیف کناری و یک کیف متصل است. کیسه اصلی بیشتر به دو لایه بالا و پایین تقسیم می شود، یعنی یک دهانه در انتهای بالا و قسمت میانی چیده شده است و پارتیشن متحرک در وسط نصب می شود و قابل اتصال یا جدا شدن است. مزیت این است که کاربر می تواند مقالات را بر اساس نیاز توزیع کند و می تواند از بالا و پایین خارج شود. به کیف بالای کوله پشتی، کیف سر نیز می گویند. در بالای کوله پشتی قرار گرفته است. دارای ساختار تک پک و ساختار دو پک می باشد. نصب برخی موارد کوچک بسیار راحت است. به کیسه جانبی کیسه گوش نیز گفته می شود. در دو طرف کوله پشتی مانند دو گوش قرار گرفته است. برای سهولت در اتصال، برخی از کیف ها با کیف های جانبی یا کیف های جانبی مخفی ارائه نمی شوند و برخی با کیف های جانبی متحرک طراحی شده اند. هنگام استفاده از دوشاخه می توان آن را جدا کرد. کیف متصل به کیسه کوچکی اطلاق می شود که به قسمت بیرونی کیسه اصلی متصل شده و به قسمت جلو یا کناری کیف متصل می شود، هدف آن تسهیل در توزیع اقلام است و برخی از کیسه های متصل را می توان به طور جداگانه برد.
اگرچه عملکرد سیستم بارگیری بارگذاری اقلام است، علمی بودن یا نبودن طراحی مستقیماً بر راحتی و انتقال نیرو تأثیر می گذارد. به عنوان مثال، مفهوم طراحی دوتایی "V" کوله پشتی برای جذب قلک نپالی و اصل بشکه شراب پرتغالی است. براکت خود تکیه گاه به شکل "V" بزرگ طراحی شده است و شکل کیف اصلی کوله پشتی نیز طراحی شده است. مخروط های بزرگ و کوچک واضح است که هدف اصلی این طرح عبور معقول نیروی جاذبه است.
سیستم پلاگین: عملکرد سیستم پلاگین کوله پشتی افزایش تعداد وسایل حمل شده و تسهیل اتصال وسایل نامنظم است.
یک کیسه کوهنوردی حرفه ای، سیستم پلاگین ضروری است. سیستم پلاگین خارجی را می توان به حلق آویز از بالا، آویز جانبی، آویزان پشتی، آویز پایین و غیره تقسیم کرد، معمولاً با ثابت کردن نقطه یا ثابت کردن نوار. نوع نقطه و آویز به طور کلی دارای یک یا دو مجموعه از نقاط آویزان متناظر است و در استفاده با اتصال چهار نقطه ای ثابت می شود. نوع نواری معمولاً مجهز به دو ردیف نوار آویز خارجی در قسمت جلویی کوله پشتی است که هر کدام از آنها دارای تعداد زیادی نقطه ثابت هستند و موارد ثابت بیشتر تصادفی هستند و کمتر تحت تأثیر شکل قرار می گیرند. طراحی کوله پشتی حرفه ای دارای ویژگی های منحصر به فرد فراوان، نقاط آویزان بلند و کم تگرگ بلند و کوتاه است. جیب های کوچک برای بلند کردن وسایل آویزان؛ ساختار منحصر به فرد ثابت کرامپ و تشک چرم مصنوعی ضد سوراخ با استحکام بالا. در استفاده راحت و بادوام است. این طراحی منطقی از عمل ماهیت علمی کوله پشتی را بر روی بار تضمین می کند. یک سیستم پلاگین که به درستی استفاده شود می تواند ظرفیت کوله پشتی شما را دو برابر کند.
بار علم در توسعه تدریجی تحقق می یابد. لوله U شکل و نوار آلومینیومی دوتایی معمولاً در پشتیبانی اولیه دستگاه پشتیبانی استفاده می شود. کوله پشتی بهبود یافته از ورق آلومینیومی شکل "â" و تکیه گاه صفحه پشتیبانی می کند و مطابق با منحنی بدنه شکل می گیرد. به منظور بهبود عملکرد حمل، سازنده اروپایی کوله پشتی در پایان قرن بیستم سیستم حمل "TCS" را اختراع کرد که توسط یک قاب لوله آلیاژی پشتیبانی می شود و با یک لوله آلیاژ تیتانیوم با استحکام و استحکام بالا شکل می گیرد. که وزن مواد را تا حد زیادی کاهش داده و با حجم زیاد باعث تنش و تعادل بیشتر می شود. کوله پشتی مجهز به یک تکیه گاه کمر است تا نیروی باربری را بدون درزتر کند. برای حل مشکل نگاه کردن به بالا در جاده، این سیستم با یک پشتی سر فرورفته طراحی شده است. برای انطباق با فرم های مختلف بدن حامل، می توان برخی از نقاط کمر کوله پشتی را باز کرد و یک پد اضافه کرد تا تناقض بین نقطه تنش باسن و نقطه کمر را حل کند. طراحی انسانی، سیستم حمل "TCS" را ساخته است که برای شش سال متوالی رهبر ارزیابی عملکرد کیف کوهنوردی اروپا بوده و به "سیستم حمل هوشمند" معروف است.
تهویه سیستم Piggyback یک شاخص مهم برای راحتی است. سازنده معمولاً از مواد تهویه نرم برای برآمدگی استفاده می کند، شانه ها به عنوان بالشتک طراحی شده اند و تکیه گاه کمر مجهز به یک بالشتک قابل تنظیم تهویه برای تشکیل زین در جهت طولی و جانبی است. تهویه خوب حل شده است.
دستگاه تنظیم سیستم piggyback بر اساس دستگاه ثابت توسعه یافته است، ساختار ثابت فقط می تواند با ارتفاع خاصی سازگار شود و استفاده از آن بسیار ناخوشایند است، بنابراین سازنده یک piggyback قابل تنظیم (به طور کلی در بسته اروپایی رایج است) ایجاد کرده است. . شانه قابل تنظیم به یک نوع بالا و پایین تقسیم می شود: نوع تنظیم بالا به طور کلی دارای یک تنظیم پله ای در ریشه بند شانه است و نوع تنظیم پایین دستگاه تنظیمی است که در وسط کمربند نصب می شود. هر دو نوع روش تنظیم می توانند فاصله عقب را با توجه به شکل پشتی تنظیم کنند. اما مشروط به محدودیت های خاصی است. برای حل این تناقض، سازنده یک تنظیم بدون پله اتصال کمر به شانه ایجاد کرد که به طور کامل بر محدودیت‌های دو روش تنظیم اول غلبه می‌کند و پشت را می‌توان خودسرانه در موقعیت مناسب با توجه به نیازهای فردی تنظیم کرد و در نتیجه بهترین را پیدا کرد. احساس. هنوز برخی از مارک ها وجود دارند که از ساختارهای ثابت (متداول در بسته ایالات متحده) استفاده می کنند. آنها فکر می کنند که نوع ثابت پایدارتر است و با اعداد مختلف S-L با ارتفاع سازگار است.
عملکرد پنج کمربند سیستم حمل اطمینان از ترکیب قابل اعتماد کوله پشتی و بدن انسان، اطمینان از انتقال صحیح نیرو و کمک به بلبرینگ است. مواد، فرآیندها و روش های طراحی آن به طور مستقیم بر راحتی بار تأثیر می گذارد. به منظور اطمینان از راحتی شانه، سازنده بند شانه "S" را اختراع کرد، به طوری که بند شانه می تواند هم گردن را باز کند و نه سوکت شانه را. این ماده با دمای بالا قالب‌گیری می‌شود تا یک فیلم فوم چند لایه با یک لایه بیرونی انعطاف‌پذیر از لیکرا تشکیل دهد، به طوری که شانه نرم و راحت باشد. کمربند نیروی شانه توسط یک بدنه کامل متصل می شود که نه تنها تنظیم مرکز ثقل را تضمین می کند بلکه الزامات ظرفیت باربری را نیز برآورده می کند. بند قفسه سینه بخش کوچکی از سیستم حمل است، اما بخش کم اهمیتی نیست. عملکرد اصلی بند سینه تنظیم است. بند شانه برای افزایش ثبات کوله پشتی باز است و برای تنفس خوب است. کمربند قسمت تحمل وزن کوله پشتی است. معمولاً از یک پد کمر و یک کمربند تشکیل شده است. با طراحی متحرک طراحی شده است. کمربند با برچسب نایلونی به پایین کوله پشتی بسته می شود. پس از برداشتن، دو طرف بالا و پایین را می توان به خوبی تنظیم کرد. بهترین نقطه ترکیب را پیدا کنید. کمربند تنظیم پایین کمر کوله پشتی به کمربند تک و دوتایی تقسیم می شود. کوله پشتی حرفه ای دارای تنظیم کمربند دوگانه و نیروی متقاطع است که ترکیب قابل اعتماد پایین کوله پشتی و ساپورت کمر و کمر را تضمین می کند.
ساختار سیستم بارگیری کوله پشتی معمولاً خیلی پیچیده نیست و معمولاً یک کیف اصلی، یک کیف بالا، یک کیف کناری و یک کیف متصل است. کیسه اصلی بیشتر به دو لایه بالا و پایین تقسیم می شود، یعنی یک دهانه در انتهای بالا و قسمت میانی چیده شده است و پارتیشن متحرک در وسط نصب می شود و قابل اتصال یا جدا شدن است. مزیت این است که کاربر می تواند مقالات را بر اساس نیاز توزیع کند و می تواند از بالا و پایین خارج شود. به کیف بالای کوله پشتی، کیف سر نیز می گویند. در بالای کوله پشتی قرار گرفته است. دارای ساختار تک پک و ساختار دو پک می باشد. نصب برخی موارد کوچک بسیار راحت است. به کیسه جانبی کیسه گوش نیز گفته می شود. در دو طرف کوله پشتی مانند دو گوش قرار گرفته است. برای سهولت در اتصال، برخی از کیف ها با کیف های جانبی یا کیف های جانبی مخفی ارائه نمی شوند و برخی با کیف های جانبی متحرک طراحی شده اند. هنگام استفاده از دوشاخه می توان آن را جدا کرد. کیف متصل به کیسه کوچکی اطلاق می شود که به قسمت بیرونی کیسه اصلی متصل شده و به قسمت جلو یا کناری کیف متصل می شود، هدف آن تسهیل در توزیع اقلام است و برخی از کیسه های متصل را می توان به طور جداگانه برد.
اگرچه عملکرد سیستم بارگیری بارگذاری اقلام است، علمی بودن یا نبودن طراحی مستقیماً بر راحتی و انتقال نیرو تأثیر می گذارد. به عنوان مثال، مفهوم طراحی دوتایی "V" کوله پشتی برای جذب قلک نپالی و اصل بشکه شراب پرتغالی است. براکت خود تکیه گاه به شکل "V" بزرگ طراحی شده است و شکل کیف اصلی کوله پشتی نیز طراحی شده است. مخروط های بزرگ و کوچک واضح است که هدف اصلی این طرح عبور معقول نیروی جاذبه است.
سیستم پلاگین: عملکرد سیستم پلاگین کوله پشتی افزایش تعداد وسایل حمل شده و تسهیل اتصال وسایل نامنظم است.
یک کیسه کوهنوردی حرفه ای، سیستم پلاگین ضروری است. سیستم پلاگین خارجی را می توان به حلق آویز از بالا، آویز جانبی، آویزان پشتی، آویز پایین و غیره تقسیم کرد، معمولاً با ثابت کردن نقطه یا ثابت کردن نوار. نوع نقطه و آویز به طور کلی دارای یک یا دو مجموعه از نقاط آویزان متناظر است و در استفاده با اتصال چهار نقطه ای ثابت می شود. نوع نواری معمولاً مجهز به دو ردیف نوار آویز خارجی در قسمت جلویی کوله پشتی است که هر کدام از آنها دارای تعداد زیادی نقطه ثابت هستند و موارد ثابت بیشتر تصادفی هستند و کمتر تحت تأثیر شکل قرار می گیرند. طراحی کوله پشتی حرفه ای دارای ویژگی های منحصر به فرد فراوان، نقاط آویزان بلند و کم تگرگ بلند و کوتاه است. جیب های کوچک برای بلند کردن وسایل آویزان؛ ساختار منحصر به فرد ثابت کرامپ و تشک چرم مصنوعی ضد سوراخ با استحکام بالا. در استفاده راحت و بادوام است. این طراحی منطقی از عمل ماهیت علمی کوله پشتی را بر روی بار تضمین می کند. یک سیستم پلاگین که به درستی استفاده شود می تواند ظرفیت کوله پشتی شما را دو برابر کند.
قبلی:اصل وزن کوله پشتی
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy